地獄寺Wat Thameruから次の地獄寺Wat Khok Sung Hatyaiに移動する際、Googleマップが指示した道はイスラム寺院の横を抜ける道でした。木造吊り橋があり柵で通行禁止状態。人は往来可能。ざっくり橋を見て、よくわからない橋だな､､､。

　結局、バイクでは渡れず、1㎞ほど迂回しましたが、運河を渡る際、左右を見ると、木製カバードブリッジ2橋がありました。

　近くにソンクラー湖という長辺17㎞、短辺10㎞ほどの汽水湖があり、地獄寺一帯は漁村のようで、運河の両側に漁船が係留され、漁民たちが利用するための小橋梁が他にもあるようです(次回、追加調査予定）。

地獄寺Wat Thameru寺域にあった小橋梁。鋼製パイプで組んだ斜張橋形式。

　移動中、通行止めであった吊り橋。手前側にイスラム寺院があり、参詣道？
　吊り橋主塔が補強されていて、ケーブルは下側の横梁位置を通過しています。主塔上部は使われていないようです。補強された柱に2561年と記載があり、3年前に改修が行われたようです。

　いろいろなものがゴチャゴチャで分かりずらいかもしれませんが、歩廊の脇に柱が片側2本立っているのが見えます。本来吊り橋は主塔間はケーブルで吊る形式ですが、この橋梁はケーブルが機能低下したためか、河川内に木柱を立てて、橋脚として下からも支えているようです。
　なお吊りケーブルは2系統あるようです。

　対岸側を見ています。
　対岸側の主塔は、下部について補強されているのはこちら側の主塔と同じですが、ケーブルは主塔上部まで上がっています。
　おじさんが歩いていますが、おじさんの前後に2組の木柱が川から立ち上がっていて、この位置でも橋脚が設置されていることがわかります。

歩廊の横桁が歩廊下のケーブルに乗っている図
見る限り載せているだけで、不安定というか外れちゃうのでは？という感じ。

メンテナンスはできていません。靴の幅を考えれば大人は大丈夫でしょうけど､子供だと踏み込んで大怪我とならなければよいですが。

　1㎞迂回した位置にあったカバードブリッジ①
　手前側の護岸がきれいに改修されています。

　これなんか見ると、行政とあまり仲がよくないのだな､､､と思ってしまいます。
　行政としては護岸を整備したい。地元住民としては古くからある橋を残したい､､､その結果の産物ですね。

　橋面はそこそこきれいに保たれています。
　昔、アメリカのカバードブリッジが舞台となった不倫映画がありましたが、木造橋に屋根を付けると、橋面のモチは格段に良くなるようです。

　木製カバードブリッジ②
　ちょっとくたびれています。奥に見えるのはイスラム寺院です。ここも参詣道であり、モスクに併設の学校への通学路になっているようです。

　この橋の脇で立ち話していたおばさん方に捕まり、どこから来た、どこに泊まる、一人か､､､と、タイあるあるの質問攻め。なまじタイ語で返答するからいけないのですけど。

　運河両岸には、湖で漁をする漁船が数珠繋ぎで係留されています。

　橋面はきれいです。日々使われているのでしょう。