あと1週間ほどで車が来ます､､､車購入顛末記③

　バイクは確かに便利なのですが、危ない乗り物ではありますし、特に雨の日は。そして世界が広がっていくと、バイクでは到達できない限界が見えてきます。

①　雨の日のバイクは危険

　この写真はイメージ図ですが､､､雨の日、道路に水たまりがあるわけです。
　写真の水たまりは、その前後に水はなく、何となく水の下は凹なんだろうなあと思うわけです。

　でも、雨の振りがキツイときには、道路幅で低い側の車線が水浸しとか、時には全幅が水深10㎝以上なんて言う場合もあるわけで、そんな場合はゆっくりゆっくり進むしかないわけです。

　昨年10月にアユタヤからの帰り道、水面の下、路肩に開いていた穴にズボリとはまり、バイクは前のめりになって転倒、肩や胸を強打しました。幸い、骨が折れるとか切り傷などというところはありませんでしたし、バイクもその後6時間かけてパタヤに帰るまで無事に動きましたけど、「あわや大惨事」という感じでした。

　バイクの転倒事故は、3回ほどあり、すべて、大したことなく済んでいますが、注意散漫、疲れ、雨で視界不良など原因はありますが、バイクで長距離運転してる最中のことでした。バイクは乗り手に負荷をかける乗り物ではあります。

②　旅程が立てられない
　全行程の中で雨が降ると、バイクで困るのは「地図が読めないこと」。Googleマップを使っていますが、雨に濡れるのを避けてビニールで覆ったり、外して、適宜雨を避けられるところで見るようにします。
　単純に都市間を移動するのであれば、標識頼りでOKですが、どこかに立ち寄る、あるいはホテルに向かう､､､というときは大変です。

　となると、雨の時期はバスでの移動だけにするとか、雨が止むのを待てるだけの余裕を見るなどあります。今まで何度も雨にあっていますが、結果として正解なのが「雨が止むまで待つ」です。短くて10分、長くて1時間半。でも待てないんですよね､､､。

③　より遠く、より不便な所へ､､､
　タイは、事前に予約できるようなホテルはよほど大きな観光地でない限り、県庁所在地にしかありません。

　遺跡だと、「人の住んでいたところ」ですから、大体町の近くにあるわけです。
　でも、鳥を見るようになり、国立公園などに行くことになるわけですが、ホテルから片道2時間などという「聖地」もあるわけです。､､､鳥見は朝一番がいい時間帯なので、ホテルを朝4時半に出て真っ暗な中をバイクで走り、目的地に着いた頃には太陽ギラギラ、鳥は木陰で休んでいるだけで出てきてくれない、などということもあります。
　また、午後日の入り前、水辺で鳥が羽繕いするわけですが、そのために、朝鳥を見た後で、数時間する待機する場所も、バイクだとありません。

　①の代替え案は、雨の日にバイクに乗らない、です。実際、パタヤでバイクを乗る限り、空を見ながら、雨が降りそうなら出掛けなければいいだけです。
　②の代替え案は、レンタカーにすればいいだけ。年に数回の旅行ならレンタカーの方が明らかに経済的。

　③は､､､。日常、バードウォッチングに勤しんでいるので、レンタカーでは代替えが利きません。最近、バンプラ禁猟区に通っていますが、バイクだと限界に近い距離。往復に交通量の多い国道を走行しますので、神経張り詰めてのバイク運転になります。
　　
　結果的、端的にいえば、「より多くの鳥を見るために車を買った」ということになります。