まあたぶん、私がタイにいるうちは北京～バンコク間の高速鉄道が開通することはなさそうですが、個人的にタイ～ラオスの状況が明確ではなかったので、下記資料を基にまとめたもの。

　上記の記事を読み下して新しく図を起こしたものが下記

① バンコク～ノーンカイ（タイのラオス側終点）
　バンコクからウドンタニ、ノーンカイ方面の列車が運行中
　Ｍゲージ

② ノーンカイ～タナレン（ラオス側国境駅）
　国境列車が運行中
　Ｍゲージ

③ タナレン ～ ビエンチャン（カムサバス）
　距離7.5㎞
　列車で10分程度
　Ｍゲージ

④ ビエンチャン（カムサバス）～ビエンチャン(高速鉄道駅）
　車移動で30分程度　　

⑤ ビエンチャン（高速鉄道駅）～中国昆明方面
　標準軌で開通積み

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　現時点でバンコク⇔ビエンチャンは列車で往復できますが、
① 飛行機でバンコク⇔ビエンチャンを移動する
② 夜行バスでパタヤからウドンタニまで移動し、バスを利用してビエンチャン入りする
　という経路が妥当と思われ、
　往路復路で経路を変えるとか、
　観光主体 or 鳥見 or 星見等で経路が変わるのかなと思います

　またビエンチャンから先ですが、中国にはいかないもののルアンプラバンやバンビエンまでの移動手段として高速鉄道を使う可能性はあると思います