タイ国鉄の日常

　タイ国鉄、バンコク中央駅の操車場で機関車が脱線して隣の寝台特急の側面を破壊

　ホームの屋根が見えていますから、操車場というか駅構内です

　となれば通常だと、徐行しているのでしょうし、なんで脱線するの？

　日本だと運転手の信号見落としとか、線路上に異物があったなど原因がニュースに出てきますが、この事故も無し。

　内部的にはいろいろと調査があるのでしょうが、国民に知らせる必要はない,,,ということなんでしょう。　

　特急車両内で作業をしていた人が大けが。

　これだと域内大きな音がして、機関車が飛び込んできたという感じだったんでしょうね。

　機関車側も前面損傷

　ただし見る限り、板金工事くらいで直るのかな。

　特急列車車両は薄板なんでしょうし、アルミ製？

　どちらにしても鉄板でできている機関車側がこれだけ潰れているのだから、,,,

　最後は脱線して隣接車両に側面衝突。

　車両整備上の問題だったのか、

　保線が悪かったのか、

　運転手のスピード超過、信号無視,,,

　たぶんそういったところをちゃんとしないと、いくら日本政府がタイに鉄道技術を売り込んでも所詮あだ花、援助の無駄になるんではないかな。