望遠鏡のピント調整はいつも「面倒だな」と思うところ。

　ピントノブを触るたびに望遠鏡が揺れ、これが視野内の天体も揺らすことになり、はっきりとした画像が見えず、何度も行ったり来たりして、最後は諦めてそこでお終いとなります。この主因は望遠鏡架台が貧弱だからですが、望遠鏡の倍率を上げざるを得ない微小天体の場合は、常に大きな課題になります。

　特に焦点距離1500㎜のΦ127㎜マクストフカセグレンの場合が顕著で、この鏡筒を上手く使いきれていない理由の一つになっています。

　ピント調整については
① 電動フォーカサを取付けて、手で触れることなく振動なくピントノブを回転させる
② ①と組み合わせて、画像ソフトで画像が一番シャープになる点を自動的に探り調整するアプリを使う
　があり、今回は①を目指すことに。

　電動フォーカサ本体はΦ127のメーカーであるSky-Watcher社から販売されていますが、そのままではΦ127に取り付かないので、工夫が必要になります。

How to make an Electric Focuser for your Skywatcher 127mm Maksutov telescope
　言葉の端々に「エイ､､､エイ､､､」と合いの手が入るイギリス英語のビデオ。
　仕上げが素人っぽく、ちょっとマネしたくないなというものですが、一通り自分の頭の中で予行演習して一番不明だった「ピントノブのつまみをどう外すか」だけはわかりました。

　Φ127マクストフカセグレンは、右のノブを廻すことでピントが合うのですが、外側の黒い硬質ゴムの部分を外して、さらにプラスチック製の内枠を外す必要があります。
　このプラ内枠を取るとΦ12㎜の金属製軸が出てきて、これにプーリーを取付ける形になります。最初見た時、プラ内枠の外し方がわからず、諦めようか､､､と思ってしまいました。

SkyWatcher Focus Motor on MAK127 Maksutov Telescope.
　こちらは日本人の方の作例。
　仕上げがきれいなのと、特に工作することがないので、こちらをお手本にして電動フォーカサを付けることにします。

　作例ではモータを減速するために、モータ側は20歯の歯車、ピントノブ側を40歯の歯車を使用します。

　今日一番、頭を悩ませたのが、タイミングプーリーと呼ばれるこの歯車の調達方法。
① モータ側：軸径6.35㎜　20歯
② ピントノブ側：軸径12.0㎜　40歯
　最終的に、20とか40という歯の数は、減速比率に影響するだけなので、厳密に20と40である必要はないので無視するにして、軸径だけはジャストなサイズが必要になります。

　またタイミングベルトと呼ばれる2つのプーリーを繋ぐベルトも調達が面倒。
　6㎜幅であること、2GTという規格であること（歯の間隔が2㎜）、周長がおよそ160㎜程度であること。

　楽天、amazon.jp、amazon.com(米国)、モノタロウ、､､､　
　全ての材料を探すのに3時間くらいかかりました。