スコットランド Connel Bridge

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　コネル橋は、カレドニアン鉄道会社のために、カランダー・アンド・オーバン鉄道のバラクーリッシュ支線の一部として 1898 年から 1903 年にかけて建設されました。

　路線の主な機能は、バラクーリッシュの採石場からのスレート輸送を容易にし、キンロックリーベン・アルミニウム工場にボーキサイトを供給することでした。

　会社は当初、路線をフォート・ウィリアムまで延長する計画を立てていましたが、最終的にはバラクーリッシュまでしか達しませんでした。

　ローラの滝のエティーブ湖の最も狭い地点に架かる単一のカンチレバーは、サー・ジョン・ウルフ・バリーとパートナーズによって設計され、アロールズ・ブリッジ・アンド・ルーフ社によって建設されました。

　コネル橋の設計に関わったパートナーの 1 人は、イザムバード・キングダム・ブルネルの息子、ヘンリー・マーク・ブルネルでした。単一のカンチレバー・スパンを使用する必要があったのは、急流のためであり、橋は船が通行できるほどの高さに建設されました。 

　1913年、コネルフェリーの廃止に伴い、車両が通行できる道路が整備されました。

　1966年に支線が廃止された後、橋は道路車両と歩行者専用となりました。現在はA828号線が通行しています。

　まだ現存するようで。

　ロンドンから660㎞,,,

　スコットランドエディンバラにはフォース鉄道橋もあるし、行ってみようか,,,

行くのならうつうつとしたタイの雨季,,,1年後か…