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สะพานหิรัญนฤมิต（ヒランナルミット橋） ナーン川に架かる斜張橋 橋長100ｍ、主塔間距離50ｍ 昨年3月からの再訪。 見た目主塔がボリューミーですが、高々支間50mの橋にいろいろな点で面倒なことをやっている橋です。全体的に手間と金を惜しみなく使っている感じ橋ではあります。 どうもこの黄緑色がね､､､ Googleマップから借用した写真によれば、前は濃い緑だったようです。…
PM, ministers get Covid-19 shots 菅首相がワクチン接種 (時事通信) - Yahoo!ニュース
片側に複数車線があって中央分離帯がある道路については、右側者車線(追い越し車線)を120㎞/時の制限速度に緩和するとのお話。 当面、4/1から、国道32号の一部区間、延長50㎞で実施されるのみとのこと。 タイで道路に交差点を作り、これを信号処理すると、必ず混乱します。よって主要道路では信号交差点は設けず、交差道路から離れた位置でUターン箇所を設けて処理します。 この場合、右側車線に車両が…
今晩の宿。 中華街の建物をリノベーションしたようです。 スラタニの華人街（中華街）は2階建ての長屋スタイルで一棟で10店舗以上が1階部分に並んでいます。このホテルでは、奥の方の1階部分は靴屋、小物屋、時計屋、傘屋などの従来のテナントがそのまま入り、2階部分も1階のテナントが使用しています。 ホテルは手前側の6間分の1階をホテルロビーや裏にある駐車場出入り口として使い、3階～5階部分を増設…
Wat Thewa Prasatの橋 橋長130ｍ、主塔間100ｍ 斜張橋 今年3月の北部バイク旅で訪れた橋の再訪。 熱帯の空に金色がよく似合います。 金色に塗った橋ですが、日本で金色に塗った橋って､､､記憶がないというか、多分ないんじゃないでしょうか。でもまあ、それが不思議に感じないタイではあります。､､､タイに住んでいると、ですけど。 斜張橋は橋を斜めに吊り上げるため、吊り橋より高い…
タイは昨年、Covid-19のパンデミックの中で、全体の輸出は6％減少しましたが、タイはアフリカ豚コレラが発生しなかった数少ないアジア諸国の1つであったため、生きた豚の輸出額は339％増加、また冷蔵/冷凍/加工された豚肉の出荷量は69％増加したとのこと。 タイが昨年輸出した生きた豚のうち、隣国のカンボジアが61％、ベトナムが26％、ラオスが10％、ミャンマーが3％を占めたようで、これらは種豚…
deck chair vendors on North Pattaya beach by the Dusit Hotel were doing a roaring trade selling kites to supplement their income. パタヤビーチ北端のディシュタニホテル近くで、デッキチェアーを提供している人たちが、収入を補うため、凧売りとして浜辺を歩いている。 以前…
タイはシノバックス製ワクチンを500万回分(250万人分)を追加購入するとのこと。 合わせて、あくまでもタイ王国としてのメインのワクチンはアストラゼネカ社製で、5月からの大量摂取のめどは立っているとも。 ブルームバーグ記事によれば有効率50％。シノバックスワクチンは、ウィルスを不活性化してつくるワクチンなので、一般的な有効率も大体こんなものだそうです､､､。 中国との関係なのでしょう…
旅行4日目、午後、スラタニへの移動 カオソックはスラタニ県にある国立公園、この日午後、県庁所在地のスラタニ市へまで移動。 ロッジを引き払う際、女将から行先を尋ねられスラタニと答えると、2時間ね、と言われましたが、安全第一でスピード遅め、そして、寺院等を見るため大幅に遠回り、4時間くらいかけてスラタニに到着。 カオソック～スラタニは直線距離で100㎞ほど離れていますが、行程の半分くらいはこ…
Wat Thong Thaiyaramの橋 (ナーン川) 4径間連続中路トラス橋 橋長135m(最大支間48ｍ） この橋は、昨年3月にも訪れた橋。 トラス構造的なことについては、その時点で十分観察していたので、確認したかったのは1点のみ。「あれはどうなった？」 右岸側の第1橋脚。橋脚がありまして、橋桁の下、向こう側が見えますよね。 本来なら、橋桁を支えるために、橋脚と桁はくっ付いていない…
山本義隆先生の旧著が大幅改定されてちくま文芸文庫から出版されるとのこと。 駿台予備校に通っていたころ、山本師の物理の授業を受けました。駿台では講師には「～師」と付けていたので、「山本師」。 山本師は、 ・東大全共闘議長を務め、逮捕され、一生を在野の学者として活動されています ・ごくごくたまに、講義の合間、全共闘時代のことを断片的に話されましたが、こちらは???でした。 ・高校物理（受験物理…
先日、チェンライから戻ってくるときに、120㎞/hr制限の標識を見て、おやっ？と。 実は記事を見落としていたようで、中央分離帯のある最低2車線以上の道路において、従前の90㎞/hrから120㎞/hrに制限速度の変更が行われたとのこと。 この記事では「タイの道路の整備水準は非常によく、制限速度を上げても支障がない」と、多くの人は考えているようだとのこと。 記事では、 ① 官報告知により実施…
旅行4日目、カオソック最終日 この日も延長3㎞のトレイルを歩いて、折り返し地点であるBang Hua Ratまでたどり着いたところ。ピックアップトラックが停車､､､嫌な雰囲気。 初日は誰もいず、開けた場所に鳥の鳴き声がいっぱいでしたが、二日目昨日はテント一張りがあり、食事準備中のようで食器ガチャガチャ、鳥の声はゼロでした。 この日は裸火まで。国立公園内での焚火は厳禁のはずですが、タイ人は…
Wat Wang Chik の橋（ヨム川の橋） 橋長108ｍ、斜張橋支間77ｍ 右岸側主塔 ヨム川は基本的に堀込河川ですが、河川断面が小さく、かつ堤防がないため、季節によって洪水が起きるようで、主塔の脚部に洪水痕が見えます。 左岸側主塔にも洪水痕があります。こうやって見るとあの位置まで水が上がるということは、この辺り一面が水の底になるということなのでしょう。 橋桁のキャンバー（路面の高さ）が…
https://twitter.com/fm91trafficpro/status/1370372786238201860 相当ひどかったようです､､､小生はMakroの中で過ごしたので、「普通かな？」と思っただけでしたが。 ズドンと倒れたようです。車、大丈夫かな？ 車は見た目は大丈夫そう、、、でも、倒木の根元を見ると、ボキッと折れてはいますが、なんか腐っていそうですね。 一般的に、タイ…
とりあえずのところ、プラスチックの大びんに青梅を漬け込みましたが、つらつら計算すると、青梅の量に比べアルコールが少なすぎることがわかり、午後5時から夕方の酒類販売が始まるので、これに合わせて再び格安スーパーMakroへ。 自宅を出て数分後、いきなりドドドーンと落雷。背中方面、海側は晴天で、正面左手辺りに黒雲、落雷に合わせて強風が吹き始めます。 Makro方面は明るいので大丈夫だろうとタカを…
ブンスーンアイアンブリッジ（その2 吊り橋編） 吊り支間53mの鋼吊り橋 南国の太陽、しかも正中直後、橋のコントラストがうまく出ていません。 まあ絵柄的にはその甲斐もあって、アイアンブリッジという名前にぴったりの黒さが強調されています。 支間53mの吊り橋にしては太径のワイヤーを使用しています。 主塔頂部はワイヤを乗せているため大きな下向きの力を受けます。タイのほかの橋だと、その下向きの…
Wat Rang Nok の橋（ヨム川） 橋長90m、吊り橋支間長60ｍ 一言で言えば吊り橋なんですが、吊り橋主塔を河川断面内に入れて、吊りケーブルはそのまま後方に伸ばし、堤防上の第二主塔上部を経て、背面側アンカーされています。 あんまり見ないというか、一番近いのがチェンマイのダム湖の吊り橋のような形式です。 第一主塔と第二主塔の間は鉄筋コンクリート造でつながっています。 理由ですけども…
まずは格安スーパーMakroでお買い物。 玉ねぎ、トマト、ニンジン、ジャガイモ、ゴボウ、豚肉 ヨーグルト、ハム、そしてタイ焼酎5本（3.5リットル） かねてから検討していた「梅酒製造」に着手しようと思い、焼酎購入。 タイは、酒類の販売許可時間帯が決まっていて、午前11時～午後2時と、午後5時～午前零時。普段、酒類は買わないので細かい時間がわからず、Netで前記を調べ、朝から洗濯をして間…
まだ紹介していなかったなあ､､､と、タイのガソリンスタンドのご紹介。 PTTはタイ石油公団系のGSです。お堅い組織ですが、ガソリンスタンド改革の先頭を走っています。 ガソリンスタンドの看板ですが、遠くからまず一番上のネギ坊主というかPTTのマークが見え、ここではamazonカフェと7-Elevenがある等標識､､､それと障碍者対応の各施設という意味？ 基本、スロープなどの障碍者対策はごく一…
