タイヤ交換
クイブリ国立公園でパンク修理をしたわけですが、ちょっと危ない状況だったようです。
日本だと、エマージェンシーキットでタイヤ補修をした場合、
① 80㎞/hr以下の走行で、ディーラーへ行く、、、トヨタの解説ビデオ
② 100㎞/hr、100㎞以内の走行で、ディーラーへ行く、、、タイ・トヨタの解説書
③ 80km/hr以下、100㎞以内の走行でタイヤ交換。、、、某タイヤ販売店のHP
となっています。
応急修理はシーリング材をタイヤ内に注入するために、タイヤは廃棄処分になる、
あるいは、別のサイトでは水洗いすれば状況によりパンク修理可能とも。
こういった情報を全く得ていなかったため、結局、400㎞以上の道を、高速道路を使って
パタヤに戻ったわけです、、、パタヤに戻って上記①~③を知りました。
タイヤ関係者のHPを信ずるのも癪に障りますが、パンクが発生したのは多分、ホテルの
近く。その後60㎞ほど走行してクイブリに行った関係で、空気が抜けた状態で長い距離を
走行したことになります。タイヤ交換は止む無しというところ。
ディーラーまで行く途中、スクムビット通りでタイヤ屋が数軒ならんでいるところがあり
ダンロップの看板がある店でタイヤ交換。
トヨタ純正はブリヂストンなので、「ブリヂストンでもできるか?」と聞くと、可。
私は残る3輪がブリヂストンなので、ブリヂストンに合わせたいという主旨だったの
ですが、結局、用意されたのは同じ規格のダンロップ。、、、まあいいか。
作業はまことに持ってきびきびしており、ここは日本?という感じの手際の良さ。
タイヤの中にはシーラント材。タイヤ交換は工賃とも2300B(8000円くらい)。
タイヤパンクを知らずに随分と走ってしまいましたし、
心配だねを抱えているよりいいでしょう。
このブログへのコメントは muragonにログインするか、
SNSアカウントを使用してください。