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2020年1月のブログ記事
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一昨日は散歩の途中で、昨日は朝食後出かけたゴルフ練習場で、見慣れない鳥を見つけ、写真に撮り、鳥種の同定作業を行いました。 最初の頃はZOOPICKERというサイトだけで検索していて、見つからないと「同定依頼」を出して、鳥の名前を教えてもらっていました。 最近、Nok Park Taiというサイ... 続きをみる
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「バイク免許再取得」について（2019年9月実施） チェンマイでバイクを借りる際、バイクの運転免許証だと思っていたものが自動車用で、このままではバイクが運転できない、ということが判明。理由を考えた中で、以下のように整理。 ①6月期限切れのバイク免許証(旧パスポートで取得)と10月期限切れの自動車... 続きをみる
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8/31列車でラムプーンに向かった際、特急列車なので窓が開かず、それでも大半の時間は、汚れた窓越しに通り過ぎる風景を見ていました。 ピチット（ピチット県県庁所在地）を過ぎたあたりで一瞬、主塔とケーブルが見え、「アッ斜張橋だ」と。この当たり国鉄はナーン川という大河沿いに北上し、グーグルマップを見る... 続きをみる
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ラムプーン市街から33km。国道を曲がる箇所でクンタントンネルの案内標識を見て左折。しかし橋までの間約9kmはほとんど橋梁への案内看板のみ。ラムプーン・ランパーン間鉄道での最難関工事は、タイ鉄道トンネルとして最長のクンタントンネルであり、土木史的にはTnの方が著名であったものが、絵になる橋の方が最... 続きをみる
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昨晩9時半にスコータイから戻り、今日からは平常状態に。 あと旅行3回でタイ全土全県を踏破できますが、2月は予定がタイトで、次の旅は月末？となっているため、禁足の間、年明けから続いている執務環境改善作業を行う予定。 ①冷蔵庫買換え：使用電力を分析すると冷蔵庫が元凶になっている可能性が高く、また扉の... 続きをみる
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通りに出たところ、連日出ていた屋台がほとんどいません。 土曜日はお休み？ ちょっと歩くと、夜店街の雰囲気。 ナイトマーケット開催中。 全長を確認しませんでしたが、食事系が物売り系に変わったあたりでUターン。 食べる場所はないので持ち帰りに切り替え、食材探し。 基本、スコータイ市民用ですが... 続きをみる
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朝6時台、ビーチは団体観光客を迎える準備中ですが、マスク姿が目立ちます。 公平に言えば、ここ1か月ほど、タイ全土でPM2.5悪化が問題となっていて、敏感な観光客たちが、マスクをしていましたが、ビーチ労働者（団体客を沖合に送迎しパラセーリングなどを供する）のマスク率50％くらい？ 電脳ビル・ツッ... 続きをみる
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ター・シン橋 2005年の写真を見ると、橋が作り掛けで、壁は吹き抜け、モールの外側にあるはずのバイク道はコンクリートの横梁があるだけの状態なので、できて15年程度の橋、でも古びた感じがあるのはタイだから？ 橋の向かい側は旧城郭の外周道路で通りを渡ると町第一のハリプンチャイ寺院であることから、観光... 続きをみる
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ラムパーンから国道11号を30km、途中パラパラ雨に遭遇しながら、「徳の橋･ワットプラサートサンドーン」へ。 寺は川の対岸にあって、車で行くには6kmほどぐるっと回る必要があり、国道から寺に短距離でアクセスするために竹の参道橋が作られたようです。下は田んぼと河川。時期的には良い季節、よいタイミン... 続きをみる
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昨日の強風は今日の予兆だったのか、今朝は17度。 昨日までは最低が23度だったのでだいぶ寒く、ダウンジャケット&軍手が効力発揮。 日の出前にスコータイ遺跡公園に入り、昼前まで、同じ仏像を時間を開けて見たり、 マハタート(中心寺院)の建築様式に思いを馳せ、途中、あずま屋で寝たりして過ごし、 ... 続きをみる
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格式ある寺院としては、ワットチェディルアン（王国の仏塔寺院）とワットチェットヨート（七つの尖塔寺院）は傑出していました。 9時にバイクを借り、2時半に返し、近くの料理屋で遅い昼食。時間的にビール×なので、陶器製のカップに注いでもらって2杯飲みましたが、最後精算する際、350ml缶相当が150B... 続きをみる
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朝6時半から9時間、片道60kmのシーサッチャナライまで往復。 スコータイの副都であった街で、今は単なる村。 それ故に、遺跡群は山林の中に人家とは切り離されて残っています。 到着後、バイクで周辺部を回り、あらかた見終わった後で、中心部の遺跡公園へ。 順序が逆でした。遺跡の中はバイク禁止で、... 続きをみる
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チェンマイは、見るところ、盛りだくさんです。 第二次世界大戦中の日本軍の野戦病院のあと。 チェンマイ在住の日本人は多いですから、こういった施設も比較的奇麗に維持されています。後ろの建物は資料館です。 ちなみにバイク走行中、街中で日本人リタイヤ―を何人か見かけました。皆さん、ちゃんとした服装で靴も履... 続きをみる
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片道2時間掛けてガムペーンペット。当初の目論見だと1時間の距離でしたが、これは自動車の時間でバイクだと1時間20分。朝方はゆっくり走行なので2時間もかかってしました。 ガムペーンペットは、スコータイとセットで世界遺産ですが、観光客は全部で10人程度。 それだけじっくりと、好きなだけ、向き合えます。... 続きをみる
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旅最終日、宿はナイトバザールの近くで、10年ほど前に来た時も同じあたりに滞在。ホテル徒歩10分の、夜になるとナイトマーケットとなる一角で、体にやさしいジョーク（とろとろおかゆ）の朝食。 今日は一日、バイクをレンタルして、チェンマイ市内、郊外を走り回って、仏教寺院を廻る予定でしたが、大きな問題発... 続きをみる
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今日は仏像ばかりです。まあ、好きなんでしょうがありません。 宿でホンダClickを借りて、7時半発、16時過ぎ戻り。 遺跡は新市街から11kmほど離れています。 朝一は旧市街中心部の遺跡公園へ。遺跡は自転車乗り入れ可ですが、バイク不可なので広い公園内を一人、歩きました。朝の散歩と思えば苦にな... 続きをみる
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ワットスワンドックという寺があり、その一画にOld Lanna Royal Family Burial Siteとグーグルマップに書かれたエリアがあります。 単にワットスワンドックというチェディ―がたくさん並んだお寺というだけで行ったわけですが、まさに英語の表現が適切で、大きな金色で覆われたチ... 続きをみる
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宿で貰った手製地図で、ローカルフードのナイトマーケットという文字に惹かれ行ってみる。 今回の宿は国道沿いでファランたちの安宿群から500m程のところで、基本、現地の人向けの夜の食堂街には、ファラン達(観光客)が物珍しさで立ち寄り、タイ人たちと意外とコミュニケーションが成立、安めのローカルフードを... 続きをみる
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自宅発4時45分、バイタクに乗ってバスターミナルへ。 30分待ちでバンコク北BT行きバスに乗車。バンコク市内に入って朝の渋滞にかかりましたが、乗車2時間20分で到着。 復路の切符を買おうとしましたが、係員がいず買えませんでした。結果から言うと、居ても買えなかったようです。 飯を食べ、バスの中... 続きをみる
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今日から5泊6日でスコータイに行きます。スコータイ及び、スコータイ時代の副都であったシーサッチャナライとガムペーンペットにある歴史公園として整備されている遺跡、世界遺産を見る予定です。スコータイに連泊し、レンタルバイクで移動、遺跡を巡ります。 スコータイは、1240年ごろタイ族が建てた最初の王朝... 続きをみる
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ラムプーンに戻る道すがら。天候は何とか持ち、レンタルバイクにも慣れました。 主要国道から離れ、国道とはいえ4桁、曲がり角で曲がらずということが2・3回。一つには注意不足であることと、タブレットで道を見ているとはいえ、ショルダーバッグに入れて、必要に応じてみる形なので、どうしても確認が遅れがち。な... 続きをみる
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朝、タイ人は片手運転でバイクに乗ります、2人に一人くらいの割合でしょうか。 なぜって、風を切って運転するので手が凍るように冷たいからです。 だんだんタイでのバイク運転に慣れていくにつれて、初めにダウンジャケットを着るようになり、次に長ズボンになりと。最後に残ったのが指の冷たさでした。 明日か... 続きをみる
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昨日の約束通り、10時にエアコン屋さんが来て、エアコン2台の洗浄を行い、1時間15分で作業完了。 12年ほど前のダイキンエアコン。居住し始めて3.5年で、初めてのエアコン清掃です。前のオーナーがどれくらいの頻度で清掃を行っていたかは不明。コンドを購入した時点で、「効きの悪いエアコンだな」とは思っ... 続きをみる
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イーサン(タイ東北部)は台風崩れの低気圧で洪水になっているようです。今、チェンマイのホテルでこれを書いていますが、ちょっと長めの夕立が降り続いて、先ほどまでネットも不通でした。 昨晩はライトアップされた仏塔を撮影した直後から大雨で、夕食を食べ終わってホテルに戻った時は、足元周りがぐちょぐちょでし... 続きをみる
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今日もパタヤは朝もやに包まれています。 散歩の途中に見かけた24h営業のバーガーキングのガラスは露で覆われています。空気が過飽和なんでしょうね。散歩していてもジトっとして汗が乾かない感じです。 今日はフードランドで早朝からお買い物。フードランドは24h営業のスーパーマーケットで、本店は日本食材... 続きをみる
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ラムプーンに到着。一応、県庁所在地なのですが、「移動困難」。 駅から最初の寺まではバイタクを捕まえましたが、以降、バイタクに出会わず、結果として、市中心部まで徒歩、そして、そのままホテルまでも徒歩。 寺院3つと橋を見て4時、ホテル着。ちょっと休んで夕食を食べに旧市街に出かける予定です。 ラムプ... 続きをみる
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通りに出ると、横断歩道のところで不法駐車の取り締まりを実施中。横断歩道前後は駐禁なので。 バイクの持ち主はすぐそばにいたようでしたが、問答無用でトラックに載せられています。罰金の他に保管料とか保管場所までの足代も掛かり、大変でしょうね､､､。これが交差点での取り締まりだと、バイクを押さえられて... 続きをみる
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前言撤回。8時開店のレストランは、日曜日でもちゃんと8時に開店しました。 今日は珍しく寝坊をしてしまい、朝の散歩で電脳ビル・ツッコム前を通ったのがいつもより30分遅れの8時ちょっと前。ダメもとで路地に入ると、昨日、7時40分でまったく開店の気配がなかったTriple Jがテーブルを店前に並べて開... 続きをみる
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竹の橋から道に迷いつつ、ラムパーン最大最古の寺院へ。格式に見合った内容に満足。列車は12時半の次が17時半なので今日はこの2箇所にしてレンタル屋経由で駅へ。 国鉄北線のラムパーンラムプーン間は最急勾配連続の区間でタイ最長の延長1kmの鉄道トンネルがある区間、ここを超えてラムプーンに到着。 ワット... 続きをみる
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①アイアンの状況 今週、チェンマイから帰ってきて、アイアンに取組んでいます。まず手始めに、基準となるYamahaと入替えたPingの比較打ち。Yamahaは調子がいいとピッチングウェッジで140Y飛ぶのですが、バラつきが多く、方向もてんでバラバラ。軽く柔らかいシャフトのしなりをうまく制御できませ... 続きをみる
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1月になって、寒さは和らぎましたが、風が弱くなり、朝もやがでて、昼は昼で雨雲ではないものの雲が浮かび、スッキリしない空模様。 昨日に引き続き、朝ご飯は総菜を買ってタイ飯にするつもりで、いつもは入らない路地に入り込み、総菜屋を探索。 大鍋大皿で展示販売しているところや、ビニール袋に小分けしたもの... 続きをみる
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今朝、宿売り物の川の流れ見ながらの朝食を取ったところまでは順調、宿発7時半。 昨晩、ゲストハウス女将が、明日は日曜日だからレンタル屋は休みじゃないか？と言っていたのが現実となり、バイクレンタル屋を探して歩き廻り、探しきれずに、流しのソンテウに乗ってバイク屋に行くも店は開かず。バスターミナルに行っ... 続きをみる
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ここ半年ほど、ホテルの朝食ブッフェで野菜中心の朝食を取っています。150Bのところ10回回数券を買うと1200B、ちょうどこれが昨日、使い切りました。 朝食を取るパターンとして、①ブッフェレストラン、②ホテル/レストランのブレックファースト、③市場/屋台での総菜購入、④自炊があります。 年末、... 続きをみる
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ソイブアカオのゴルフバー、リンクス。いつもは、２つ３つのゴルフバッグですが、今日は10個ほど、いつもより多め。ゴルフコースに出る方法として、ゴルフバーで催行しているツアーに参加する方法があります。 ゴルフを始めた最初の頃、パタヤ市内のゴルフバーをいろいろ調べました。当時はドライバーが打てず、チ... 続きをみる
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100%移動に費やし、国鉄は5分遅れでラムパーン駅着。 駅を出ると雨がパラパラと降っている状況なのでソンテウに乗り込むも、運転手はしきりに人数を数えるフリして出発せず、結局、次の列車到着を待って乗客5名で市中心部へ。 ゲストハウスの部屋に入った時点で激しい雨になり、傘をさして外に出るも路面冠水... 続きをみる
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エアコン洗浄の予約を取りに行ったら「来週月曜日」とのことで、時間が空いたため、日が迫っている90日レポ提出のためパタヤイミグレーションへ。 タイに滞在する者は90日ごとに居住地を明らかにするために、イミグレに書類を提出しなければなりません。出国すれば起算日はリセットされるので、過去3.5年で2回... 続きをみる
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パタヤ北BTからのバスはガラガラのバンコク市内を走って、エカマイBTに到着。いつもだとBTS（高架鉄道）に乗りますが、そのまま通りに出てバス停へ。6時半ごろですが、バスは走っていて、エカマイバス停では10人ほどがバス待ち。 バスもそれなりに混んでいて国鉄ファランポーンへ。途中、googleマップ... 続きをみる
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