タイに住むと決めたとき、タイ航空のマイレージカード付クレカに加入しました。
　年間1万円ほどの有料カードで、それでどれだけメリットがあったかというと、ゼロ。
　結局、タイ航空には作った時に一度利用しただけで、それ以降、搭乗はありません。
　1年で解約してしまいました。

　見ての通りの記事で、座席に荷物を載せて運びますというもの。
　この場合の輸送費は座席一人分の料金になるのかどうかは不明。

　新型コロナの影響もあったのでしょうが、タイ航空は債務超過、結局、国費をつぎ込む
　ことで会社再建中。

　自分の税金が使われているわけではないので、とやかく言う筋は全くありませんが、
　過剰な福利厚生、過度な給与体系､､､
　結局、タイの権力者サイドの子弟が仕事をすることもなく高給を得る会社でした。

　そういった待遇が変わったのかどうか不明ですが、依然としてタイ航空は超低空飛行で
　会社運営されているようです。

　会社再建はなされるべきですが、
　何か方向違いの増収策をやっているのでは？といつも思います。
　そういった会社運営そのものが、破綻の原因なのでしょうけど。