上図、左側がスワンナプーム空港発。右側がパタヤ発です。

　パタヤ⇔スワンナプーム空港の高速バス便が1日11往復になったとのこと。
　往時に比べるとまだまだではありますが、何とか使える程度には復活しています。

　多分、朝側はあと1便、夜側もあと1便くらい増便されると完全復活という感じになります

　料金は130B。

　Covid-19以前に比べると、
・エアアジアの日本便がスワンナプーム発着になった
・エアアジア含めタイ国内LCCのスワンナプーム発着が増えている
　という状況にあり、総論的にはどんどん便利になっているという感じです。

　従前、エアアジア日本便に乗るためには、スワンナプームからドンムアンへ行くために、
無料シャトルバスに乗り換える必要がありましたが、今はその必要がありません。
　個人的には使うことが多くなると思っています。

　深夜便だと、パタヤ発19時に乗って、20時過ぎにスワンナプーム着。
　23時台の発なので、いささか待ち時間は長いですが、ラウンジで過ごせば快適です。

　一方、朝は始発が7時半便。これだと10時半以降発の便しかダメなので、
ちょっと使い勝手が悪そうです。

　また、国内便での復路にはほぼバスが使えそうです。
　(もちろん、バスに乗り継げる飛行機に乗ることが前提）

　日本からの復路の場合、ANA/JAL/エアアジアでバスが使えそうです。
　　(日本を昼以降に発の便だとバスに乗り継げません）

　なお、Covid-19直前に、荷物重量の割増料金とか、個数割り増しが加わったので、
乗車時に柱が必要です。

　バスは予約が可能です。私の場合、利用する時は必ず、前もって切符を買っていました。