タイ国際航空の位置づけは一応フラッグシップなので、機内食がでます。 ジャパニーズフィッシュライスというのを注文しました、、、タラかな? ラウンジで食べ過ぎたのでご飯には手が付きませんでした。 往路同様、復路もKindleUnlimitedでダウンロードした本をひたすら読み続けました。 久... 続きをみる
タイ国際航空のブログ記事
タイ国際航空(ムラゴンブログ全体)-
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① 飛行機 予定を立てる上で一番頭を悩ませるのが飛行機。 航空会社を選ぶ観点は、 ① 往路は可能な限り昼間便。 なお復路はどの航空会社での最悪深夜近くにバンコク着になるものの深夜便は無し。 ②各航空会社で預け荷物の重量や個数の考え方にバラツキがあり、今回の計画では 往路はスーツケース1... 続きをみる
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朝5時、ラウンジで軽食。 タイ国際航空なので、機内食もあり軽め。 通路際席ということもあり、カフェラテを何杯もお代わり。 搭乗率8割程度 搭乗開始は出発15分前、そして出発はそのまま遅れて15分遅れで出発、、、これで定刻着なのだから、当初から織り込み済みなのでしょう。 ちなみに搭乗遅れ... 続きをみる
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・往路復路ともタイ国際航空 ・APA上野駅前に4泊 往路の備忘 ① パタヤ→空港は、ジョムティエン発の高速バスで。 2日前から予約可能。ネットでは30日前から可能。 ② 搭乗24時間前からWebチェックイン可能。この時点で窓際、通路際も残っていた ③ チェックインカウンター着は3時間半前であった... 続きをみる
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ラウンジを探しているときにちょうど、入国審査会場を上から見るところを通過。 この写真、スワンナプーム空港を知っている人だと、恐れおののくような写真です。 奥方向に人が溜まっていて、手前が白っぽく床が見えています。白っぽいところが通路で、奥側は人がじゅつづなぎになっていて、右左左右とひたすら歩... 続きをみる
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前日、搭乗24時間ちょうど前にウェブチェックイン済み。 12月1日以前だと、ごく限られた搭乗者に限り、その中に日本国籍者が含まれていましたが、搭乗日はタイ国際航空のチェックイン自動化は全ての搭乗者が対象になっていました。 ずらりと並ぶ発券機。 ボタンを押していくとパスポートをかざすだけで搭... 続きをみる
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エッ、こんなものあるの?という記事。 発券手数料みたいなものが導入される予定だったのだが、延期するというアナウンス。 まあ考えてみれば、航空券の予約受付にはそれなりの機器の整備が必要で、手間賃や機材費がかかるのでしょうが、それも含めての航空券代なのでしょう、、、? 記事によれば予約1件当た... 続きをみる
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https://twitter.com/asiatravelnote/status/1569902429138989056 タイ航空エコノミークラスの燃油サーチャージが片道180ドルになるとのこと 金額の大小はあれ、日系航空会社も同様で、燃油サーチャージは高騰しています https://twitt... 続きをみる
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https://web.facebook.com/ThaiCateringTH/posts/1708515172669713?_rdc=1&_rdr 経営難に陥っているタイ国際航空は、今度はクロワッサンを売るとのこと。 経営難が報じられて以来、 ++ 本社オフィスの売却 ++ チケット販売カウ... 続きをみる
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タイ国際航空が本店オフィスを喫茶店に変え、パトンコー(一口サイズの揚げパン)を売り出したところが大評判になっているようです。 来年第1四半期までに全国に200店舗を開設して年間売上高10億バーツ(35億円)を目指すとのこと、、、。 単純計算すると、35億円÷365日÷200店舗=48000... 続きをみる