朝は市場前でカオトム。 だし汁にご飯を入れたもの。通常、半熟卵入り。 美味いが量が少ない。30Bだから値段相応ですが。 仏様があると安心しますが、これはごく最近の作。 この時期のタイは、各方面からビルマに攻め込まれ、寺と仏像が破壊されたり、持ち去られたり。 それと同時に寺は廃棄され、今は廃墟が残るだけ。 正直、仏像があるとほっとしますけど。 これぐらいの残り方だと、オリジナルでないにしても、随分…

メコンの河畔に屋台があるとの情報があり徒歩十分。 小宴会開催中。 屋台でメニューを見ていると、テーブルの上にもあると、「座敷」に追い立てられる。 座布団と小さな椅子があり、小さな椅子に座る。 昼間の日射を吸った歩道タイルの熱がビニールシート越し感じられます。 まずビール。象の印のチャーンビール。 チャーンは発音が難しいので右手で象の鼻の形。 声調は象の鼻と同じで、一旦下げて上がるので。 ビールの…

　今朝のチェンカーン。人々はこれ、タンブンを体験しにやってきます、って、きているのはほとんどがタイ人。パタヤだと、街中ほとんどがタンブンルートになっているのですが、バンコクの街中だとできないんですかね。 　願うことは現世利益、金持ちになりたいとか、健康とか。男性だと短期も含め出家できますが、女性は出家できないので、せいぜいタンブンに励むか、息子を出家させて自分の安寧を祈願させるくらい。 　今日は…

ランパーン発チェンライ行きのバスに、予定より1時間ほど早く乗車できたものの、チェンライ到着は12時半過ぎ 200kmちょっとを6時間かけて走行。ボロい車両なのと、小さな峠を10回くらい越えるので、その度にローまでギアを落とすため、時間がかかりました。 チェンライではスムーズにバイクを借りられ、今日は110km走って、チェンセーンで泊。 途中、タムルアン洞窟、メーサイ国境、ゴールデントライアングル…

9時間半、夜行バスに乗車して、5時10分、ランパーン着。ランパーンまで直行でした。 4列シートながら、ゴールドクラスのバスなので、まあまあフラットになり、5時間くらい寝られました。 車中のツイッター情報、二つ。 素数は1と自らでしか割り切れない数字。小さい順に並べて、例えば11と13は隣り合った素数なので、双子素数と言います。 素数が無限にあることは、2000年以上昔に証明されていますが、双子素…

とにかく暑い日です。 　ただゆったり流れるメコンを見ていると、血圧がぐっと下がる感覚。 　ただ、チェンカーンという町は、というか熱帯のタイなので、昼間、用もなく、店も開いていない街の中を歩く人間は少なく、レストランで食事をとった後は、部屋に戻り、エアコン最強で時間を過ごすだけでした。 　夕方、陽が西に沈むころ、川辺に出て散策。ホテルそのものは川岸に立っていますが、間取りから川が見えない部屋なので…

定刻10分遅れでバス出発。 つらつら思い出すに夜行バスは26ー7年ぶり。東京福山以来。あの時は40年前に1か月かけて歩いた旧山陽道の続きを歩く旅でした。 今回、そんな久しぶりの夜行バスなのに、高揚感というか不安感は全くなし。多分、ベトナム以来、日本帰国便の多くが夜行便で、夜行に慣れたからかも。また往路はゴールド、復路はファーストクラスなので、それなりの乗り心地は確保されていると思われるので。 現…

今晩から7日間かけて北部チェンライ/ナーン/パヤオ3県を巡る旅に出かけます。 　経路としてはランパーンin、チェンマイoutとなり、往復ともタイで人気抜群のバス会社ナコンチャイエアバス社の夜行バスを利用します。ランパーン着は明朝5時過ぎ、予定では6時半発のチェンライ行きのローカルバスがあり、昼前にはチェンライ着。レンタルバイクを借り、以降延べ5日間を掛けてミャンマー国境/ラオス国境と山岳地帯を走…

　タイで生活するうえで、年間予算を立てて生活しています。年末年始、自分なりに決算し、新年度の支出予定を決定します。電気代は過去の平均程度を月予算に見込みます。 　電気代を取りまとめたのが以下のグラフです。3年と2か月分のデータなので、なんとなく傾向が分析できます。 　電化製品としては、リビングと寝室にエアコンがそれぞれ1台。ここ数か月は自炊していませんが、それまではほぼ毎日ご飯を炊き、調理器具は…

朝、散歩しようとコンドミニアム正面玄関に出ると、坊さんの集団。タイでは自宅を新築すると地元の坊さんに読経してもらい、タンブンします。築13年の建物なので今更、新築祝いでもないでしょうが、何かの祝い事があり、それに招いたものと思います。 　タイは小乗仏教の国と言われますが、女性は出家できないので教義的には救われませんし、一般の男性も生活を捨て出家生活を送ることはありませんので、本来の意味での仏教信…

昨晩到着したバスターミナルまで徒歩10分。 　チェンカーン行きの貨物車改造ソンテウが待っており、さっそく乗車するも、一応、時刻表があるため、約30分待ち。 　昨日の行程として、自宅での検討では、ルーイに夕方ついて、そのままこのソンテウでチェンカーンまで乗り継ぐ案も検討したのですが、ルーイ泊で正解でした。夕方、日が落ちてから、このソンテウに1時間ほど乗るのは、景色も楽しめないし、多分、すごく心細い…

3か月前、リタイアメントビザの更新過程の中で、「次に来るときの書類だから」と言われて渡された1枚の紙、2020年1月7日に出頭せよという召喚状（?）でした。 　年に数回は変わるのではないかというビザ取得手続き。従前、ビザ取得3か月間は銀行口座残高を80万バーツ以上維持せよとの規則でしたが、最新規則ではビザ取得後3か月間も同様に維持することとなり、今日はその報告日でした。 　パスポートの所要か所、…

今朝は何か落ち着かない気分で夜が明け、朝の散歩へ。 　3か月ぶりにイミグレに出向く必要があり、準備は万端のはずですが、万万が一のことがあると、ビザ取り消しにもなるので、この行事が済まないことにはどうも落ち着きません。 　ということもあり、いつもとは違う北回りコースで散歩。ソイブアカオに入るとまだ眠っている場所、朝の市場並みの活気がある場所がありますが、今日初めて見る光景に出くわしました。 　パッ…

　今日しみじみ感じたのは、水不足、日照りです。ほとんどの田に水が入っておらず、ある田んぼは土を起こしたまま、あるところは田植えをしたのはいいが、カラカラで土がひび割れているなど。今は雨季なので本来であれば、稲がすくすく育っているはずなのに。フレーザーの金枝篇を思い出してしまいました。 　バス乗車12時間40分でルーイ着。最後50kmは乗客1人、小生のみでした。 ナコンラチャシーマ（コラート）のバ…

ソンブーン・タイをあとに、また96番赤バスに乗って北BTへ。 　ここから77番に乗って、バンコク駐在員憩いの場、タニヤへ。77番もまた赤バス。バスはバンコクの渋滞の中を進んでいきます。市内で日本との違いを感じるのは2点。 　1点は、大きな迂回があること。タイは交差点の数を減らし、曲がるべきところを通り過ぎてUターンするような交通運用が一般的で、時に2-3㎞逆走します。どこで降りるか不安なのでgo…

スコータイへの切符を買いにバンコクへ。単にバスターミナル間の往復だとつまらないので、B級グルメを楽しみ、タニヤプラザでゴルフクラブでも眺めようかと。 　バンコク北バスターミナル（チャトゥチャックorモーチット）についたのが11時前。朝食を取らずにパタヤを出たので、まずはソンブーン・タイへ。ソンブーンと言ってもあの有名な中華レストランではありません。 　BTから直線距離で3㎞ほど、97番の赤バス、…

6時20分発予定のところ6時半発、まあまあ予定通り。出発後3時間ほどは10日前のアランヤプラテート行と同じ道筋。 　途中、カオヤイ国立公園に隣接する登り道が急で時速30kmほどになるも、トラックが10キロ15キロに減速している横を3車幅あるので、難なく追い抜いて行きます。スピードを出すのが必ずしも良いとは思いませんが、今日のナコンチャイエアはバスの中でも優等列車なので乗っていて小気味好い感じです…

　ベトナムだと、新年の飾りとクリスマスの飾りは1年中ついていましたけど、パタヤはそこまで節操のないことはしませんが、でもクリスマス飾りは年を越した今なお、町中にあります。残っているというより、残している感じです。 　新年祝いの飾りは、もう取り払われていますけどね。 マイクショッピングセンター前の飾り ロイヤルガーデンプラザの飾り 久しぶりにビーチ北側に歩いていくと、ちょっと貧相ですが、光のアーケ…

　今、パタヤ北バスターミナルにいます。これから高速バスでバンコク北BTへ。ここで最初の用務、バス切符の事前購入をします。スコータイ往復と、北イーサン・ウドンタニまでの切符。 　BTから96番のバスに乗って、「ソンブーン・タイ」へ。バンコク＆ソンブーンで検索していただくと、タイ国政府観光庁も推薦する超有名タイ中華レストランが出てきますが、今日行くソンブーン・タイはこれと全く関係ありません。タイB級…

日曜日、ビーチを北の方向に散歩。 　歩道の真ん中、女性が倒れています､､､パタヤではよくある風景なので、ちょっとよけて歩いています。 　北端まで行って、折り返すころには観光バスが続々到着、大勢の中国人？が通りを渡ってビーチへ。 　ふと、モッチャン・ナンムイという売り子の声が聞こえました。ベトナム語で150、お金の意味だと15万ドン（700円）の意味。 　観光バスから降りる所から、物売りが寄ってき…