タイ国内旅行11 タイ南部東海岸列車の旅③
美味しい夕食にもありつけ、ビールをホテルで飲みながら今日を振り返っています。 ビールを飲みながら書いていますが、いささか眠いです。明日はチュムポン6時半発始発に乗車、12時間かけてハートヤイまで行きます。 ちなみに今日の宿泊地、チュムポン、タイ南部の最も北に位置する県でバンコク方面から見ると南... 続きをみる
Pattayaでのリタイヤライフです。旅行/日常生活/ゴルフ/鳥見/タイ語学習
美味しい夕食にもありつけ、ビールをホテルで飲みながら今日を振り返っています。 ビールを飲みながら書いていますが、いささか眠いです。明日はチュムポン6時半発始発に乗車、12時間かけてハートヤイまで行きます。 ちなみに今日の宿泊地、チュムポン、タイ南部の最も北に位置する県でバンコク方面から見ると南... 続きをみる
コンドミニアム敷地内に数匹のリスが棲みついていて、隣の未利用地とを行き来しています。 いつも見かけるのが境界の壁の上で、カメラを取り出すと隣に逃げ込んでしまい、写せません。 今日のリスは、怖いもの知らずというか、1分以上、カメラとにらめっこ。
バンコクトンブリ駅始発列車は、上り線入線遅れ(本線合流まで単線)で20分遅れで出発、その後も遅延している上り線待ちや本線沿いで進行中の高速鉄道化工事のための徐行で、今日の宿泊地チュムポン県チュムポン市へは11時間20分かかって到着。 持参のクッションの絶大な効果で疲れもなく、美味しい夕食にもあり... 続きをみる
火金市場と呼びならわしていますが、火曜日が一番繁華で、木曜日は出店数は2割減。ここしばらく日曜日にも市が立ちますが、店の数は半分ほど。 今日木曜日、市場に空きスペースが目立ちます。朝の7時過ぎなのでもうしばらく時間がたてば出店が揃うのか、ほかの時間帯に来たことがないのでわかりません。 パタヤ市... 続きをみる
今日も朝3時半起床。これからバイタクでパタヤ北BTに行き、4時半始発バンコク東BT行きに乗車。バンコク市内をタクシーで横断してトンブリ駅へ。ここまでは8月のカンチャナブリ行と同じ経路。1本前の列車に乗って南下。 1日12時間、各駅停車に2日間乗って、タイ第三の都市ハートヤイへ。マレーシア国境及び... 続きをみる
バイク免許を再取得するということで、張り詰めた10日間が終わりました。 9月3日 バイク免許が自動車免許証と判明 9月5日 バイク免許証再取得する判断をする 9月6日 入管事務所等で必要書類取得 9月9日 陸運事務所に書類提出 9月12日 適性検査/講習受講 9月13日 実技/学科試験... 続きをみる
8時、陸運事務所集合のところ、参加者はだらだら集まるので、実技試験開始は8時半から。 最初、係員誘導でコースの下見、再試験2回までとのこと。 4番目スタート。今思えば、左折のウィンカーを出し忘れたなどいくつかの?がありましたが、無事、実技合格。 1回目の合格率は8割程度。係員は「直線20m」... 続きをみる
朝8時、陸運事務所集合。まず適性試験。 ①国籍不明、高齢男性。 赤緑黄の色弱検査不合格。目も悪いのでしょうが、バイクに乗ってはいけないくらい、意識混濁状態でした。 ②中国人夫妻 夫人の方がレッドグリーンイエロが言えず、一方的に中国語をまくし立てキレた状態に。スタッフは手慣れたもので「中国語... 続きをみる
月初め、銀行に行って通帳記入。 電気代1月支払い分が1343B(4700円)。月ごとの予算上では1100B。ここ半年間、エアコンを使い始めたので、冷房代が嵩んでいます。ちょっとショックですね。金額的に言えば月々1000円ほど増え、快適なエアコンライフを享受しているわけです。大勢に全く影響はないの... 続きをみる
引き続き、交通法規の模擬試験を受講して試験対策中。 陸運事務所で受験する法規試験をそっくりそのまま模擬試験の形でトライできるサイトを利用しています。用意されている問題は90問で問題の一部は重複します。またミスプリ?と思える文章があったり、ある問いでは正解なのに、別の問いでは不正解になるなどもあり... 続きをみる
ゴルフクラブは番手が小さくなると、長くなりフェース面が鉛直に近づくので非力だと飛ばせなくなります。 最近、昨年購入したPingのG410 アイアンの7番が飛距離140Yくらいで打てるようになり、順次、飛距離更新中で今日は145Yまで伸びました。当然、一番手下の8番も135Yくらいまでは飛ぶように... 続きをみる
今日は日曜日なのでホテルブッフェ。 朝食を自炊していた頃から、日曜日は気分転換にホテルブッフェを利用していました。ここソイハニーインのインターナショナルブレックファストは150Bでしたが、半年ほど前に200Bに値上げされ、それ以降、足が遠のいていました。最近、前を通りかかると従前の150Bに値下... 続きをみる
交通法規のお勉強(早ければ今週金曜日に試験があるため) •細い道でのすれ違い 小さい車が脇によって、大きい車を先に通す 不正解 左による 正解 •長い積載物の積載方法 前にはみ出して積載 不正解 後ろに2.5m以内ではみ出して積載 正解 •見通しの悪いカ... 続きをみる
今日から陸運事務所でのバイク免許証再取得作業を開始しました。 拙宅から陸運事務所まで往復で30km、「無免許状態」で町を出るため、交通検問想定箇所を回避しながら、45分くらいかけてたどり着きました(帰り道、最後の最後で検問に掛かりそうになりましたが、2台前が呼込まれたので無事通過)。 外国人受... 続きをみる
一昨日は散歩の途中で、昨日は朝食後出かけたゴルフ練習場で、見慣れない鳥を見つけ、写真に撮り、鳥種の同定作業を行いました。 最初の頃はZOOPICKERというサイトだけで検索していて、見つからないと「同定依頼」を出して、鳥の名前を教えてもらっていました。 最近、Nok Park Taiというサイ... 続きをみる
「バイク免許再取得」について(2019年9月実施) チェンマイでバイクを借りる際、バイクの運転免許証だと思っていたものが自動車用で、このままではバイクが運転できない、ということが判明。理由を考えた中で、以下のように整理。 ①6月期限切れのバイク免許証(旧パスポートで取得)と10月期限切れの自動車... 続きをみる
8/31列車でラムプーンに向かった際、特急列車なので窓が開かず、それでも大半の時間は、汚れた窓越しに通り過ぎる風景を見ていました。 ピチット(ピチット県県庁所在地)を過ぎたあたりで一瞬、主塔とケーブルが見え、「アッ斜張橋だ」と。この当たり国鉄はナーン川という大河沿いに北上し、グーグルマップを見る... 続きをみる
ラムプーン市街から33km。国道を曲がる箇所でクンタントンネルの案内標識を見て左折。しかし橋までの間約9kmはほとんど橋梁への案内看板のみ。ラムプーン・ランパーン間鉄道での最難関工事は、タイ鉄道トンネルとして最長のクンタントンネルであり、土木史的にはTnの方が著名であったものが、絵になる橋の方が最... 続きをみる
昨晩9時半にスコータイから戻り、今日からは平常状態に。 あと旅行3回でタイ全土全県を踏破できますが、2月は予定がタイトで、次の旅は月末?となっているため、禁足の間、年明けから続いている執務環境改善作業を行う予定。 ①冷蔵庫買換え:使用電力を分析すると冷蔵庫が元凶になっている可能性が高く、また扉の... 続きをみる
通りに出たところ、連日出ていた屋台がほとんどいません。 土曜日はお休み? ちょっと歩くと、夜店街の雰囲気。 ナイトマーケット開催中。 全長を確認しませんでしたが、食事系が物売り系に変わったあたりでUターン。 食べる場所はないので持ち帰りに切り替え、食材探し。 基本、スコータイ市民用ですが... 続きをみる
朝6時台、ビーチは団体観光客を迎える準備中ですが、マスク姿が目立ちます。 公平に言えば、ここ1か月ほど、タイ全土でPM2.5悪化が問題となっていて、敏感な観光客たちが、マスクをしていましたが、ビーチ労働者(団体客を沖合に送迎しパラセーリングなどを供する)のマスク率50%くらい? 電脳ビル・ツッ... 続きをみる
ター・シン橋 2005年の写真を見ると、橋が作り掛けで、壁は吹き抜け、モールの外側にあるはずのバイク道はコンクリートの横梁があるだけの状態なので、できて15年程度の橋、でも古びた感じがあるのはタイだから? 橋の向かい側は旧城郭の外周道路で通りを渡ると町第一のハリプンチャイ寺院であることから、観光... 続きをみる
ラムパーンから国道11号を30km、途中パラパラ雨に遭遇しながら、「徳の橋・ワットプラサートサンドーン」へ。 寺は川の対岸にあって、車で行くには6kmほどぐるっと回る必要があり、国道から寺に短距離でアクセスするために竹の参道橋が作られたようです。下は田んぼと河川。時期的には良い季節、よいタイミン... 続きをみる
昨日の強風は今日の予兆だったのか、今朝は17度。 昨日までは最低が23度だったのでだいぶ寒く、ダウンジャケット&軍手が効力発揮。 日の出前にスコータイ遺跡公園に入り、昼前まで、同じ仏像を時間を開けて見たり、 マハタート(中心寺院)の建築様式に思いを馳せ、途中、あずま屋で寝たりして過ご... 続きをみる
格式ある寺院としては、ワットチェディルアン(王国の仏塔寺院)とワットチェットヨート(七つの尖塔寺院)は傑出していました。 9時にバイクを借り、2時半に返し、近くの料理屋で遅い昼食。時間的にビール×なので、陶器製のカップに注いでもらって2杯飲みましたが、最後精算する際、350ml缶相... 続きをみる
朝6時半から9時間、片道60kmのシーサッチャナライまで往復。 スコータイの副都であった街で、今は単なる村。 それ故に、遺跡群は山林の中に人家とは切り離されて残っています。 到着後、バイクで周辺部を回り、あらかた見終わった後で、中心部の遺跡公園へ。 順序が逆でした。遺跡の中はバイク禁止で、... 続きをみる
チェンマイは、見るところ、盛りだくさんです。 第二次世界大戦中の日本軍の野戦病院のあと。 チェンマイ在住の日本人は多いですから、こういった施設も比較的奇麗に維持されています。後ろの建物は資料館です。 ちなみにバイク走行中、街中で日本人リタイヤ―を何人か見かけました。皆さん、ちゃんとした服装で靴も履... 続きをみる
片道2時間掛けてガムペーンペット。当初の目論見だと1時間の距離でしたが、これは自動車の時間でバイクだと1時間20分。朝方はゆっくり走行なので2時間もかかってしました。 ガムペーンペットは、スコータイとセットで世界遺産ですが、観光客は全部で10人程度。 それだけじっくりと、好きなだけ、向き合えます。... 続きをみる
旅最終日、宿はナイトバザールの近くで、10年ほど前に来た時も同じあたりに滞在。ホテル徒歩10分の、夜になるとナイトマーケットとなる一角で、体にやさしいジョーク(とろとろおかゆ)の朝食。 今日は一日、バイクをレンタルして、チェンマイ市内、郊外を走り回って、仏教寺院を廻る予定でしたが、大きな問題発... 続きをみる
今日は仏像ばかりです。まあ、好きなんでしょうがありません。 宿でホンダClickを借りて、7時半発、16時過ぎ戻り。 遺跡は新市街から11kmほど離れています。 朝一は旧市街中心部の遺跡公園へ。遺跡は自転車乗り入れ可ですが、バイク不可なので広い公園内を一人、歩きました。朝の散歩と思えば苦にな... 続きをみる
ワットスワンドックという寺があり、その一画にOld Lanna Royal Family Burial Siteとグーグルマップに書かれたエリアがあります。 単にワットスワンドックというチェディ―がたくさん並んだお寺というだけで行ったわけですが、まさに英語の表現が適切で、大きな金色で覆われたチ... 続きをみる
宿で貰った手製地図で、ローカルフードのナイトマーケットという文字に惹かれ行ってみる。 今回の宿は国道沿いでファランたちの安宿群から500m程のところで、基本、現地の人向けの夜の食堂街には、ファラン達(観光客)が物珍しさで立ち寄り、タイ人たちと意外とコミュニケーションが成立、安めのローカルフードを... 続きをみる
自宅発4時45分、バイタクに乗ってバスターミナルへ。 30分待ちでバンコク北BT行きバスに乗車。バンコク市内に入って朝の渋滞にかかりましたが、乗車2時間20分で到着。 復路の切符を買おうとしましたが、係員がいず買えませんでした。結果から言うと、居ても買えなかったようです。 飯を食べ、バスの中... 続きをみる
今日から5泊6日でスコータイに行きます。スコータイ及び、スコータイ時代の副都であったシーサッチャナライとガムペーンペットにある歴史公園として整備されている遺跡、世界遺産を見る予定です。スコータイに連泊し、レンタルバイクで移動、遺跡を巡ります。 スコータイは、1240年ごろタイ族が建てた最初の王朝... 続きをみる
ラムプーンに戻る道すがら。天候は何とか持ち、レンタルバイクにも慣れました。 主要国道から離れ、国道とはいえ4桁、曲がり角で曲がらずということが2・3回。一つには注意不足であることと、タブレットで道を見ているとはいえ、ショルダーバッグに入れて、必要に応じてみる形なので、どうしても確認が遅れがち。な... 続きをみる
朝、タイ人は片手運転でバイクに乗ります、2人に一人くらいの割合でしょうか。 なぜって、風を切って運転するので手が凍るように冷たいからです。 だんだんタイでのバイク運転に慣れていくにつれて、初めにダウンジャケットを着るようになり、次に長ズボンになりと。最後に残ったのが指の冷たさでした。 明日か... 続きをみる
昨日の約束通り、10時にエアコン屋さんが来て、エアコン2台の洗浄を行い、1時間15分で作業完了。 12年ほど前のダイキンエアコン。居住し始めて3.5年で、初めてのエアコン清掃です。前のオーナーがどれくらいの頻度で清掃を行っていたかは不明。コンドを購入した時点で、「効きの悪いエアコンだな」とは思っ... 続きをみる
イーサン(タイ東北部)は台風崩れの低気圧で洪水になっているようです。今、チェンマイのホテルでこれを書いていますが、ちょっと長めの夕立が降り続いて、先ほどまでネットも不通でした。 昨晩はライトアップされた仏塔を撮影した直後から大雨で、夕食を食べ終わってホテルに戻った時は、足元周りがぐちょぐちょでし... 続きをみる
今日もパタヤは朝もやに包まれています。 散歩の途中に見かけた24h営業のバーガーキングのガラスは露で覆われています。空気が過飽和なんでしょうね。散歩していてもジトっとして汗が乾かない感じです。 今日はフードランドで早朝からお買い物。フードランドは24h営業のスーパーマーケットで、本店は日本食材... 続きをみる
ラムプーンに到着。一応、県庁所在地なのですが、「移動困難」。 駅から最初の寺まではバイタクを捕まえましたが、以降、バイタクに出会わず、結果として、市中心部まで徒歩、そして、そのままホテルまでも徒歩。 寺院3つと橋を見て4時、ホテル着。ちょっと休んで夕食を食べに旧市街に出かける予定です。 ラムプ... 続きをみる
通りに出ると、横断歩道のところで不法駐車の取り締まりを実施中。横断歩道前後は駐禁なので。 バイクの持ち主はすぐそばにいたようでしたが、問答無用でトラックに載せられています。罰金の他に保管料とか保管場所までの足代も掛かり、大変でしょうね、、、。これが交差点での取り締まりだと、バイクを押さえられて... 続きをみる
前言撤回。8時開店のレストランは、日曜日でもちゃんと8時に開店しました。 今日は珍しく寝坊をしてしまい、朝の散歩で電脳ビル・ツッコム前を通ったのがいつもより30分遅れの8時ちょっと前。ダメもとで路地に入ると、昨日、7時40分でまったく開店の気配がなかったTriple Jがテーブルを店前に並べて開... 続きをみる
竹の橋から道に迷いつつ、ラムパーン最大最古の寺院へ。格式に見合った内容に満足。列車は12時半の次が17時半なので今日はこの2箇所にしてレンタル屋経由で駅へ。 国鉄北線のラムパーンラムプーン間は最急勾配連続の区間でタイ最長の延長1kmの鉄道トンネルがある区間、ここを超えてラムプーンに到着。 ワット... 続きをみる
①アイアンの状況 今週、チェンマイから帰ってきて、アイアンに取組んでいます。まず手始めに、基準となるYamahaと入替えたPingの比較打ち。Yamahaは調子がいいとピッチングウェッジで140Y飛ぶのですが、バラつきが多く、方向もてんでバラバラ。軽く柔らかいシャフトのしなりをうまく制御できませ... 続きをみる
1月になって、寒さは和らぎましたが、風が弱くなり、朝もやがでて、昼は昼で雨雲ではないものの雲が浮かび、スッキリしない空模様。 昨日に引き続き、朝ご飯は総菜を買ってタイ飯にするつもりで、いつもは入らない路地に入り込み、総菜屋を探索。 大鍋大皿で展示販売しているところや、ビニール袋に小分けしたもの... 続きをみる
今朝、宿売り物の川の流れ見ながらの朝食を取ったところまでは順調、宿発7時半。 昨晩、ゲストハウス女将が、明日は日曜日だからレンタル屋は休みじゃないか?と言っていたのが現実となり、バイクレンタル屋を探して歩き廻り、探しきれずに、流しのソンテウに乗ってバイク屋に行くも店は開かず。バスターミナルに行っ... 続きをみる
ここ半年ほど、ホテルの朝食ブッフェで野菜中心の朝食を取っています。150Bのところ10回回数券を買うと1200B、ちょうどこれが昨日、使い切りました。 朝食を取るパターンとして、①ブッフェレストラン、②ホテル/レストランのブレックファースト、③市場/屋台での総菜購入、④自炊があります。 年末、... 続きをみる
ソイブアカオのゴルフバー、リンクス。いつもは、2つ3つのゴルフバッグですが、今日は10個ほど、いつもより多め。ゴルフコースに出る方法として、ゴルフバーで催行しているツアーに参加する方法があります。 ゴルフを始めた最初の頃、パタヤ市内のゴルフバーをいろいろ調べました。当時はドライバーが打てず、チ... 続きをみる
100%移動に費やし、国鉄は5分遅れでラムパーン駅着。 駅を出ると雨がパラパラと降っている状況なのでソンテウに乗り込むも、運転手はしきりに人数を数えるフリして出発せず、結局、次の列車到着を待って乗客5名で市中心部へ。 ゲストハウスの部屋に入った時点で激しい雨になり、傘をさして外に出るも路面冠水... 続きをみる
エアコン洗浄の予約を取りに行ったら「来週月曜日」とのことで、時間が空いたため、日が迫っている90日レポ提出のためパタヤイミグレーションへ。 タイに滞在する者は90日ごとに居住地を明らかにするために、イミグレに書類を提出しなければなりません。出国すれば起算日はリセットされるので、過去3.5年で2回... 続きをみる
パタヤ北BTからのバスはガラガラのバンコク市内を走って、エカマイBTに到着。いつもだとBTS(高架鉄道)に乗りますが、そのまま通りに出てバス停へ。6時半ごろですが、バスは走っていて、エカマイバス停では10人ほどがバス待ち。 バスもそれなりに混んでいて国鉄ファランポーンへ。途中、googleマップ... 続きをみる
2019年8月13日 今日もまた3時半起床。バスでバンコクに向かい、タイ国鉄北線で北上、北部ラムパーン県、ラムプーン県、最終チェンマイまで3泊4日の旅に出かけます。 ラムプーンは西暦750年ごろに興ったモン族のハリプンチャイ王国首都。チェンマイは13世紀末ランナー王朝が蒙古襲来に備えて南下して新... 続きをみる
いつものパタヤ。 朝、洗濯して、昼前に練習場に行き、2箱打って、昼食はいつものクイティアウ屋。 最近、ドライバーは打っておらず、5番ウッドはヤマハUD+2とTMのM6をひたすら打ち比べています。いつもはヤマハ〇でTM△ですが、今日はヤマハ△でTM〇。どっちが自分に向くのか、決めかねています。 ... 続きをみる
先ほど、2時間前、乗車時間11時間半の夜行バスで、パタヤに戻ってきました。 今回の旅は、往路復路とも夜行バスでしたが、今のところ体に変調もなく、これもアリかなと。 今までは周遊形式で、行きのバス旅、帰りの鉄道の旅と、目的地までの移動も楽しんでいましたが、同じ道を2回目3回目となると旅の驚きも減... 続きをみる
夕方6時過ぎて、ホテルを出て、ナイトバザールへ。 昼飯がアイスバーだったからか無性に腹が空いて、このためか肌寒くも感じます。 ホテルから徒歩10分、ナイトバザール到着。道沿いに露店が出てて、値段が安いです。 チェンマイのナイトマーケットで買った七分丈のズボンが250のところ150。 食事エリアは広... 続きをみる
ノーンカイ定刻7時45分発、自宅着21時20分。ラオス国境から約13時間半で帰着。 ホテルで朝食を食べ損ない焼き鳥豚串とカオニャウが朝食。乗車しばらくして車掌副車掌が食事の御用聞き、カオパットを注文。その後、売り子のおばさんから丸っと一羽、トサカ付きを購入。ここまでで10時半、さすが食べ過ぎなの... 続きをみる
ホワイトテンプルとして知られるワットローンクン 期せずしてダブル・ホワイトテンプル。 1997年、芸術家により建立。 運慶快慶も我々にとっては芸術家であり、芸術家が寺を作ったっていいじゃないかと。 こちらはチェンライの時計塔、観光名所です。 金を白に変えたら、同じ手法ですね。 バスターミナルにて、... 続きをみる
当初の予定通り、チェンカーンからルーイ経由でウドンタニ着。これからラオス国境ノーンカイまで北上。 ウドンタニにはバスターミナルが二つあり、西からくるとこの第2ターミナルにつき、バンコクなど南方面からくると第1ターミナルにつきます。第1、第2ともノンカーイへ行けますが、運ちゃん情報では、大型バスは... 続きをみる
お姉さんに向けてシャッターを切ったのです、本当はTシャツ。「ナーンに迷った」 格安ステーキ激戦区のパタヤでもなさそうな価格設定 39B=140円くらい 安心無難のガッパオとトムヤンクン。 本当はトムヤンタレー(海鮮スープ)がよかったのですが、おばさんがクンだろクン、と言うのでクン=エビ、エビスープ... 続きをみる
今朝、チェンカーンのソンテウ始発乗り場の位置が不明で、とりあえず市場に行ったところ、バンコク行きのリムジンバスが停車していて、10分後の出発。ルーイまで50Bの乗車券を買いルーイへ。往路はソンテウで35Bで1時間半のところ、50分でルーイバスターミナルに到着。 ウドンタニー行きのバス接続もよく... 続きをみる
朝は市場前でカオトム。 だし汁にご飯を入れたもの。通常、半熟卵入り。 美味いが量が少ない。30Bだから値段相応ですが。 仏様があると安心しますが、これはごく最近の作。 この時期のタイは、各方面からビルマに攻め込まれ、寺と仏像が破壊されたり、持ち去られたり。 それと同時に寺は廃棄され、今は廃墟が残る... 続きをみる
今朝のチェンカーン。人々はこれ、タンブンを体験しにやってきます、って、きているのはほとんどがタイ人。パタヤだと、街中ほとんどがタンブンルートになっているのですが、バンコクの街中だとできないんですかね。 願うことは現世利益、金持ちになりたいとか、健康とか。男性だと短期も含め出家できますが、女性は... 続きをみる
ランパーン発チェンライ行きのバスに、予定より1時間ほど早く乗車できたものの、チェンライ到着は12時半過ぎ 200kmちょっとを6時間かけて走行。ボロい車両なのと、小さな峠を10回くらい越えるので、その度にローまでギアを落とすため、時間がかかりました。 チェンライではスムーズにバイクを借りられ、今日... 続きをみる
9時間半、夜行バスに乗車して、5時10分、ランパーン着。ランパーンまで直行でした。 4列シートながら、ゴールドクラスのバスなので、まあまあフラットになり、5時間くらい寝られました。 車中のツイッター情報、二つ。 素数は1と自らでしか割り切れない数字。小さい順に並べて、例えば11と13は隣り合った素... 続きをみる
とにかく暑い日です。 ただゆったり流れるメコンを見ていると、血圧がぐっと下がる感覚。 ただ、チェンカーンという町は、というか熱帯のタイなので、昼間、用もなく、店も開いていない街の中を歩く人間は少なく、レストランで食事をとった後は、部屋に戻り、エアコン最強で時間を過ごすだけでした。 夕方、陽が... 続きをみる
今晩から7日間かけて北部チェンライ/ナーン/パヤオ3県を巡る旅に出かけます。 経路としてはランパーンin、チェンマイoutとなり、往復ともタイで人気抜群のバス会社ナコンチャイエアバス社の夜行バスを利用します。ランパーン着は明朝5時過ぎ、予定では6時半発のチェンライ行きのローカルバスがあり、昼前に... 続きをみる